| Plaats van herkomst: | HENAN CHINA |
|---|---|
| Merknaam: | SIMO |
| Certificering: | CE, ISO9001:2008,TUV |
| Modelnummer: | SIMO-Ventilator 8-17 |
| Min. bestelaantal: | 1 reeks |
| Prijs: | 300-5000 USD |
| Verpakking Details: | Verpakking van het de uitvoer de Houten Geval, de Verpakking van de Staalpallet |
| Levertijd: | 15-35 DAGEN |
| Betalingscondities: | T/T, L/C, Betalingstermijn is Overeen te komen |
| Levering vermogen: | 500 reeksen per maand |
| Eigenschap: | Hoge Prestaties | Hoofdschacht: | Koolstof structureel staal met hoge weerstand |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Koolstofstaal/Legeringsstaal/Roestvrij staal | Systeemtype: | Enige inham, Overhangend gedeeltetype |
| Motortype: | AC Motor in drie stadia | lawaai: | Facultatief |
| Hoog licht: | Achteruit Gebogen Centrifugaalventilator Op hoge temperatuur,Op zwaar werk berekende Centrifugaalventilator Op hoge temperatuur,Ventilator de Op hoge temperatuur van de Koolstofstaalventilator |
||
Koolstofstaal Op zwaar werk berekende Achterwaartse Gebogen Centrifugaalventilator Op hoge temperatuur
Inleiding
De 8-17 reeks centrifugaalventilator wordt op hoge temperatuur voor toepassingen ontworpen die hoge druk vereisen.
Het aangepaste ontwerp volgens de prestatie-eisen van de klant, en geoptimaliseerd door CFD technologie, het energieverbruik is lager dan gelijkaardige modellen.
Er zijn een verscheidenheid van opties om te kiezen van.
Technische gegevens
| reeks | model | Omwentelingssnelheid (r/min) |
Totale Druk (Pa) |
Luchtcapaciteit (m ³ /h) |
Macht (kW) |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-17 | 7.1D | 2900 | 10728~11973 | 768~2919 | 11~18,5 |
| 8D | 2930 | 14297~15680 | 1110~4219 | 22~37 | |
| 9D | 2930 | 18308~20250 | 1591~6019 | 37~55 |
Voordelen en Eigenschappen
1. Het kan druk van output de hoge outgas en kan bij hogere middelgrote temperatuur werken, geschikt voor om het even welke industriële gelegenheid waar de hoge druk & het gas op hoge temperatuur moeten worden geleverd.
2.When de luchtstroomweerstand wordt verhoogd, zal de motorlading automatisch verminderd worden en de motor zal niet gebrand worden.
3. De drijvende kracht wordt onderworpen aan een hoog niveau van dynamische saldocorrectie om stabiele verrichting van de ventilator te verzekeren.
