Bericht versturen
Huis > producten >
Roestvrij staalventilator
>
Rookuitlaat Veroorzaakt Ontwerp 1200mm Luchtcirculatieventilator

Rookuitlaat Veroorzaakt Ontwerp 1200mm Luchtcirculatieventilator

Productdetails:
Plaats van herkomst: Henan China
Merknaam: SIMO
Certificering: CE, ISO9001:2008,TUV
Modelnummer: SIMO-Ventilator
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Henan China
Merknaam:
SIMO
Certificering:
CE, ISO9001:2008,TUV
Modelnummer:
SIMO-Ventilator
Materiaal:
Koolstofstaal/Legeringsstaal/Roestvrij staal
Drijvende kracht:
Evenwichtig dynamisch
Motortype:
AC Motor in drie stadia
Drivetrain:
Directe/Gedreven Koppelings driven/V-Riem
Lager:
SKF/FAG/By uw vraag
Motor:
SIEMENS/ABB/By uw vraag
Markeren:

High Light

Markeren:

1200mm Luchtcirculatieventilator

,

1200mm Veroorzaakte Ontwerpventilator

,

1450rpm Luchtcirculatieventilator

Trading Information
Min. bestelaantal:
1 reeks
Prijs:
negotiable
Verpakking Details:
Verpakking van het de uitvoer de Houten Geval, de Verpakking van de Staalpallet
Levertijd:
15-35 dagen
Betalingscondities:
T/T, L/C, Betalingstermijn is Overeen te komen
Levering vermogen:
500 reeksen per maand
Productomschrijving

Ventilator van de het OntwerpLuchtcirculatie van de roestvrij staalrook de Uitlaat Veroorzaakte

 

Inleiding van Centrifugaalventilator

 

Wanneer de ventilator werkt, gaat de luchtstroom de bladruimte axiaal van de ventilator in, en roteert dan met de drijvende kracht onder de aandrijving van de drijvende kracht; anderzijds, verhoogt het energie onder de actie van inertie, verlaat de drijvende kracht langs de straal, en werkt door de geproduceerde middelpuntvliedende kracht. De ventilator wordt genoemd een centrifugaalventilator.

 

De belangrijkste onderdelen van de centrifugaalventilator zijn: drijvende kracht, omhulsel, koppeling en schacht. De drijvende kracht is de belangrijkste het werkcomponent die winddruk produceert en energie overbrengt; het omhulsel wordt hoofdzakelijk gebruikt om gas en uitlaatgas te introduceren, en tegelijkertijd een deel van de kinetische energie van het gas om te zetten in drukenergie; de koppeling wordt gebruikt om de motor en de ventilator aan te sluiten om torsie over te brengen; de schacht is geïnstalleerd met de motor door een koppeling en de drijvende kracht wordt bevestigd.

 

De centrifugaalventilator is hoofdzakelijk samengesteld uit een drijvende kracht en een omhulsel. De drijvende kracht van de kleine ventilator wordt direct opgezet op de motor, en de grote ventilator wordt aangesloten aan de motor door een koppeling of een katrol.

 

Centrifugaal de luchtopname van het ventilators over het algemeen gebruik enig-zij en gebruiksdrijvende kracht in één stadium; die met grote stroom kunnen zijn lucht-intaken aan zowel kanten als gebruiken twee rijtjesdrijvende kracht, die ook dubbel-zuiging centrifugaalventilators wordt genoemd.

 

Het principe van gaslossing: Wanneer het gas tussen de bladen van de centrifugaalventilator roteert dat, wordt de kinetische die energie door de middelpuntvliedende kracht wordt verkregen gelost van de periferie van de drijvende kracht, door het volute-gevormde omhulsel wordt geleid, zodat het aan de afzet van het ventilator stroomt, daardoor zijnd in het centrum van de drijvende kracht. De negatieve druk wordt gevormd in het deel, zodat de externe luchtstroom onophoudelijk en supplementen toevloeit, zodat de ventilator het gas kan lossen.

 

Technische gegevens

 

PRODUCTparameters
Toepassing
Temperatuur Normale temperatuurlucht, Hete lucht

Luchtsamenstelling

Schone lucht, Stoffige lucht, Corrosief gas, Brandbaar gas, Poedermaterialen, Lichte deeltjesmaterialen
Prestaties
Drijvende krachtdiameter 1200~1240

mm

Snelheid van mainshaft 1450 t/min
Drukwaaier 2471~3903 Pa
Stroomwaaier

37100~75330

m3/h
Structuur
Blad Achteruit
Drijvende krachtsteun SWSI (Enige Breedte, Enige Inham), overhangen Drijvende kracht.
Drivetrain Direct, het Koppelen, v-Riem Kan toewijzen
Smering Olieoliebadsmering
Het dragende koelen Luchtkoeling, waterkoeling, Olie het koelen
Systeem
configuratie
Motor ABB, SIEMENS, WEG, TECO, SIMO, CHINEES MERK…

 

Kan toewijzen

Drijvende kracht

Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685…

Omhulsel, de kegel van de Luchtinham,

De demper van de luchtinham

Q235, Q345, SS304, SS316, HG785, DB685…
Hoofdschacht 45# staal (koolstof structureel staal Met hoge weerstand), 42CrMo, Roestvrij staal…
Lager FAG, SKF, NSK, ZWZ…
Facultatief
componenten
Het kader van de systeembasis, Beschermende onderzoek, Knalpot, Inham & Afzetpijpleidingscompensator,
Inham & Afzetflens, Vochtigere, Elektrische actuator, Schokisolator, Diafragmakoppeling, Vloeibare koppeling, de dekking van de Motorregen, Temperatuursensor, Trillende sensor, Zachte aanzet, Omschakelaar, Speciale Elektromotor, Systeem controleinstrument, Smeermiddelsysteem, Luchtsmeermiddeltank enz.

 

 

Producteigenschappen

  • De centrifugaalventilator heeft compacte structuur, mooie verschijning, goede stabiliteit en gemakkelijk installatie en onderhoud.
  • De centrifugaalventilator loopt regelmatig: het geoptimaliseerde ontwerp van de drijvende kracht vermindert de askracht tot een minimum, en er is een efficiënte drijvende kracht, en de statische en dynamische saldocorrectie maakt de gehele machine gelopen regelmatig. Zonder enig bevochtigingsapparaat, de dragende Omvang ≤0.04mm.
  • Met geringe geluidssterkte: wanneer de ventilator loopt, is er geen mechanische wrijving, en het redelijke bladprofiel wordt goedgekeurd om het lawaai te minimaliseren. Het lawaai door centrifugaalventilator wordt veroorzaakt is hoge frequentielawaai, dat kan zijn soundproofed zolang er hindernissen zijn, zodat is er bijna geen lawaai buiten de ventilatorruimte die.
  • Olievrije machines: de ventilatorlagers zijn gesmeerd met vet, en de levensduur van lagers is meer dan drie jaar. De ventilator produceert olie en geen gas tijdens verrichting. De ventilators met speciale vereisten gebruiken het bisulfidevet van het lithiummolybdeen om lagers te smeren.
  • De drijvende kracht van centrifugaalventilator keurt de speciale vorm van de samenstellingslijn goed, die interne lekkage vermindert en volumetrische efficiency verbetert.
  • Gemakkelijk aan te passen: de regelende deur aan de inhamkant past het stroomtarief aan en de regelende deur aan de afzetkant past de druk aan
  • Aandrijvingswijze: gewoonlijk een twee-pool asynchrone motor, maar ook een four-pole motoraandrijving. Volgens de verschillende netten van de gebruikersmacht, kunnen de motoren van verschillende voltages worden gebruikt.
  • Het verzegelen: De labyrintverbindingen zijn geïnstalleerd op de drijvende kracht van elk stadium behalve de inhamring, interstage en beide einden van het omhulsel om gaslekkage te verhinderen.

FAQ

 

1, Q: Wat is MOQ van uw bedrijf?

A: MOQ is 1set.

2, Q: Hoe lang is de levertijd?

A:     A: 5-35 dagen.

3, Q: Wat is uw betalingstermijnen?

A: T/T, L/C, of Overeen te komen.

4, Q: Wat is uw garantie?
A: 1 jaar.
5, Q: Is uw bedrijf fabriek of handelsbedrijf?

A: Wij hebben onze eigen fabriek, is ons type fabriek +trade.

Rookuitlaat Veroorzaakt Ontwerp 1200mm Luchtcirculatieventilator 0

Rookuitlaat Veroorzaakt Ontwerp 1200mm Luchtcirculatieventilator 1

Rookuitlaat Veroorzaakt Ontwerp 1200mm Luchtcirculatieventilator 2

Rookuitlaat Veroorzaakt Ontwerp 1200mm Luchtcirculatieventilator 3

Rookuitlaat Veroorzaakt Ontwerp 1200mm Luchtcirculatieventilator 4

Rookuitlaat Veroorzaakt Ontwerp 1200mm Luchtcirculatieventilator 5